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      首頁行業新聞 2物流(木托盤)標準化的幾個認識誤區②

      2物流(木托盤)標準化的幾個認識誤區②

      2021年04月08日08:32 微信公眾號-王繼祥

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      關于物流標準市場化問題

      2015年國務院印發《深化標準工作改革方案》明確提出要建立政府主導制定的標準與市場自主制定的標準協同發展,很多專家據此認為:木托盤尺寸標準也不能要求全國統一,應該可以多種標準并存甚至市場競爭。

      1、對國家《深化標準工作改革方案》不可以誤解及扭曲認識,木托盤國家標準是屬于國家推薦性標準,不是木托盤廠家自主制定的標準范疇。

      2、借標準市場化方向的改革,呼吁木托盤尺寸標準也要市場化競爭的一些專家其實并不知道什么是標準:很多的標準專家天天在講標準、編制標準,假如你給他出道題:什么是標準?他可能會給你一個迷糊性的描述,十有八九的不會給你一個關于“標準”的準確定義,也就是說他可能都不知道,到底什么是標準。

      楊木托盤3.jpg

      青島木托盤

      3、標準是市場競爭的結果而不是市場競爭的過程。

      目前國家主推1200mmX1000mm(以下簡稱1210)規格,就是因為從市場存量上看它是主流的規格,從市場運行上看,它既適應產品主流模數,又適應國際統一標準的海運集裝箱,已經在市場競爭中勝出,是市場化結果。

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